A címvédő bemutatta idei autóját

A mai napon bemutatta a WRC címvédő csapata, a Toyota Gazoo Racing a 2023-as szezonra tervezett autóját. A tavalyi évben is használt GR Yaris az idei évre egy sokkal kidolgozotabb motort és aerodinamikát kapott. A japán autógyártó a tavalyi évben a legjobban tudta kiaknázni a 2022-re hozott új szabályokat, ami már a hidrid rendszerű motorokra épült. 

Az autóval tavaly 7 győzelmet aratott 13 versenyből. A szezon első felében szinte kihívó nélkül nyerték a szakaszokat, az ellenfeleknek kisebb sikerek jutottak csak. A félidő után azonban a Hyundai kezdett magára találni és versenyen is letudta győzni a japán óriást. A 7 győzelemből 6-ot a finn, Kalle Rovanpera szerzett, amivel a valaha volt legfiatalabb világbajnok a WRC-ben mindössze 22 évesen.

A holtszezonban a Toyota egy sor frissítést bocsátott szabadjára a 2023-as GR Yarison, amelyek közül a legszembetűnőbb a hátsó aero kialakítás. A hibrid egység hűtésére szolgáló, markáns légdobozokat, amelyek eddig az autó oldalát díszítették, egy sokkal simább, aerodinamikusabb kialakításra cserélték, mivel kiderült, hogy a 2022-es kialakítás túlbecsülte a hibrid egység hűtésének szükségességét. Ez a hátsó sárvédők és ívek újratervezését eredményezte. A hátsó szárnyat is módosították, hogy kompenzálják az új aero csomagot.

„Bízunk abban az autóban, amivel belevágunk ebben a szezonban” – mondta a Toyota műszaki igazgatója, Tom Fowler a WRC.com-nak. „Találtunk némi javulást a teljesítményben és a megbízhatóságban, és folytattuk az autó fejlesztését, ami tavaly kezdődött.

Idén 4 pilóta fogja megzabolázni az új Yarist, névszerint Elfyn Evans, Sebastien Ogier, Takamoto Katsuta és a címvédő Kalle Rovanpera. „Az érzés valójában nagyon jó” – mondta Rovanpera. „Az biztos, hogy tavaly már megismertük az autót, de történt néhány apró változás is, mivel mindig igyekszünk fejlődni.”