A két Ferrari zárt az élen az időmérőn – Le Mans 24

Lezajlott a le mans-i 24 órás első legfontosabb eseménye, az időmérő edzés. A világ leghíresebb versenyének egyik különleges pontja, hogy a rajtelsőség, illetve az utána következő pár pozíció nem a mostani időmérőn dől el. Ugyan a rajtrács javarésze ezzel az edzéssel kialakult, de a lényeges kérdésekre majd holnap, azaz csütörtökön kaphatunk választ.

Hypercar

Az első szabadedzés után a Toyota tűnt első számú favoritnak, ám mindenki tudta, hogy egy körön talán nem a japán alakulat autói a legveszélyesebbek. Igaz mivel, itt még nem kell a hibátlan, tökéletes kört összerakni, nem biztos, hogy mindenki 100%-ot adott bele. Ettől függetlenül, a Ferrari mindkét autója odatette magát és a két leggyorsabb időt autózták, előbb az 50-es, majd az 51-es autójuk. Őket követte a két a Toyota, 7-es 8-as sorrendben. Az elméleti harmadik sort a Porsche Penske két autója szerezte meg – megjegyzendő, hogy ők 3 autóval érkeztek Le Mans-ba – az 5-ös és a beugró 75-ös autóval. Az utolsó továbbjutó két helyet pedig, csakhogy teljes legyen a sorminta, a Cadillac Racing autói kaparintották meg. 

LMP2

A legnagyobb meglepetéseket az LMP2-es gárda hozta, több nagyágyú számára is véget ért itt a rajtpozíciók megszerzése. A legjobb 8 továbbjutása itt érvényes, ahogy minden kategóriában. Nagyon szorosan alakult az élmezőny, az első és a negyedik között csak 88 ezred!! volt a különbség. A legjobb időt a JOTA csapata autózta, de mindössze 2 ezredmásodperccel előzték meg a második Team WRT csapatát (Robert Kubicával a fedélzeten). A harmadik helyezett Prema sem maradt el a legjobbtól, „csupán” 43 ezreddel. A negyedik időt a csak Le Mans-ban induló Idec Sport autója futotta. Bejutott még a holnapi Hyperpole-ba a Vector Sport, a Cool Racing, a Racing Team Turkey és a Prema második autója is.

LMGTE

Az utolsó másodpercekben énekelték ki az első helyet a Corvette-esek elöl a Ferrari autói, noha az amerikai csapatnak mindössze egy értékelhető kört futottak, miután autójuk igen csúnyán összetört a szabadedzés alatt. Nicky Catsburg egy lövéssel az élre hozta a Corvettet, ami végül a harmadik helyre lett elég, miután előbb az AF Corse csapata, majd Richard Mille AF Corse futott jobb időt. Az Aston Martinnal futó ORT az negyedik, a szintén Ferrari autós Kessel Racing az ötödik, a GMB Motorsport Aston Martinja a hatodik, az AF Corse második autója hetedik, és a másik Kessel Racing Ferrari nyolcadik hellyel jutott tovább.

Ezen felsorolt csapatok között fog eldőlni az elsőség sorsa csütörtök este, 20 órás kezdéssel. Az Eurosporton élőben követhetik az eseményeket.

fotó: 24h-lemans.com