A Mercedes lóerőket talált, na de mennyit?

A Ferrari, mellett már a Mercedes csapata is lóerőket találhatott a rövid téli szünet alatt. A német sajtó próbálta kideríteni a rejtélyes számot, amely állításuk szerint két számjegyű pluszt jelent az erőforrásnak. A német gárda a tavalyi szezon elején még nem tudta megérteni, hogy az oldaldoboz nélküli konstrukció miért nem működött olyan jól, mint ahogyan azt gondolták. Később, a szezon végére már sikerült annyira fejleszteni az autót, hogy a Brazil Nagydíjon a brackley-i csapat megnyerte a futamot, George Russel révén. 

Az Ezüst Nyilak holnap után, azaz szerdán (02.15.) fogja bemutatni az idei festését, magyar idő szerint 10:15-ös kezdéssel. A csapatfőnök, Toto Wolff azonban kikotyogta, hogy marad az oldaldoboz nélküli felépítés, de maga az autó rengeteget változik.

„Beléptem a szélcsatornába, és azt mondtam ‘ez a tavalyi autó’,  de megnyugtattak a mérnökök, hogy ez valami teljesen más. Másként tereli a levegőt, jobb a súlyeloszlása és jobbak az aerodinamikai tulajdonságai.” – kezdte a német.

„Nyilván muszáj volt változtatnunk az alapvető elképzeléseinken, de ez a karosszérián nem észrevehető. Ebben is kicsit segítségünkre van a keskeny koncepció, hiszen elvonja a figyelmet a fontosabb dolgokról. Más lett az autó, de mégis ugyanúgy néz ki.” – folytatta Wolff.

Annak ellenére, hogy az FIA befagyasztotta a teljesítmény orientált fejlesztéseket, sikerült ilyen nagy kaliberű módosításokat végezni az autón. Ezt már a Ferrari is megcsinálta, csak Ők elvileg 30 lóerőt találtak a motorban.

fotó: f1.com