Fordulatos futammal ért véget a Formula-3 idei szezonja

Utolsó versenyéhez érkezett a Formula-3-as bajnokság, mely pilóta világbajnokát már megszerezte, de még a konstruktőri bajnoki cím kiosztásra várt. Mindössze 4 pont választotta el a vezető Prema és a Trident csapatát. De a nagy a tolongás a pilóták között is, a második helyért nagy harc volt kilátásban. Oliver Goethe (Trident) indulhatott az élről, akit Caio Collet (VAR) és Paul Aron (Prema) követett az idei utolsó 22 körre.

Utolsó versenyhez méltóan nem maradtunk drámák nélkül. Az élről induló Oliver Goethe éppen, hogy csak befejezte a felvezető kört, nem a rajthelyére állt be, hanem a botkijárathoz hajtott. A rádión a gázpedál problémáját jelezte. Visszatolták a boxba, számára a verseny véget is ért.

A mezőny egy extra felvezető kört teljesített, melynek kezdésekor Kaylen Frederik is a rajtrácson maradt, őt is vissza kellett tolni. Így már csak 21 kör maradt az utolsó versenyre.

A rajtnál rendben eljöttek, minimális lökdösődések és kisebb-nagyobb elfékezések akadtak. A Roggia sikánban többen is szerettek volna előzni, de 2 autó is csak nehezen fér el. Páran át is vágták a sikánt, azonban Colapinto hirtelen eltűnt a bukótérben, ahonnan pillanatokkal később visszajött, de találkozott a gumifallal és megsérült az autója annyira, hogy folytatni tudja. 

Pár kanyarral később megállásra kényszerült, így a Safety Carnak a pályára kellett hajtania. Mindössze két kört kellett megtenniük a biztonsági autó mögött és folytatódhatott a verseny. Collet nagyon hamar nekilódult, ami nem túl kedvező ezen a pályán, de előnye elég volt az első kanyarig.

Bortoleto nagy erőkkel támadta Edgart, azonban a Parabolicában ráhajtott a kerékvetőre, amivel rengeteg tempót vesztett és a mögötte lévők azonnal meg is támadták. A két Prema rögtön szendvicsbe fogta a friss bajnokot, ráadásul O’Sullivan kettőt is előzött a nagyobb szélárnyék miatt. Bortoleto nem is tudta rendesen bevenni az egyes sikánt, le kellett vágni, amivel újabb pozíciókat vesztett.

A baj a Roggia sikánban is megtalálta, a kijáratnál lecsúszott a sóderágy szélére, amivel további helyeket vesztett, azután Saucy-val küzdött a Lesmoban. A kettesben Saucy hirtelen egyenes továbbhajtott, ahol jobbra kellett volna fordulni, egy defekt volt az oka. Autója megállt a gumifal előtt a sóderágyban, így újabb Safety Car fázis következett.

Az iménti incidensek között Jonny Edgar átvette a vezetést, aki korábban még sohasem volt dobogón. Nagyon kivárt az újraindítással, Collet is résen volt, de csak mellé tudott felérni. A Roggiaban zseniális előzéssel vette át a vezetést Collet, de Edgar alávágással visszatudta venni az első helyet a Lesmo 1-ben.

A Prema-Trident csata fokozatosan éleződött, Fornaroli terelte le a pályáról Paul Aront, aki a 9. helyre esett vissza. Említsük meg a harmadik Prema versenyzőt is, Dino Beganovic aki a 23. helyről egészen a 10. helyre lépett fel. 

Most a Tridentet érte a baj, Fornaroli csúszott le a sóderágy szélére, ami miatt rendesen visszalassult, a 8. helyre esett vissza. Az első ötös elszakadt az üldözőktől, de nem tartott sokáig az előnyük. Sebastian Montoya a Roggia sikánban hátulról kapott egy ütést, ami miatt a kavicságyba csúszott és elásta az autót. A Safety Carnak tehát ismét a pályára kellett mennie. 

A 15. körben folytatódhatott a verseny, Edgar, Collet, Barnard, O’Sullivan, Bortoleto sorrendben. O’Sullivan zseniálisan előzött kettőt is az első sikánban, a második helyre jött fel és már Edgart ostromolta. Nem tartott sokáig a menetelés, ugyanis Pepe Marti és Ido Cohen is a kiesők táborát erősítette meg. Előbbi tehetetlen volt, mivel hatalmas lökést kapott a háta mögül. 

Roberto Faria autója a Safety Car mögött adta fel a szolgálatot, a boxkijárat végén állt meg. A fázis alatt büntetések sorozatát osztották ki, Miní 15 másodpercet, Frederick 10, Fornaroli 5 másodpercet kapott. 

A versenyirányítás az utolsó körre engedte el a versenyzőket, így a szezon utolsó versenyének győztese egy körön dőlhet el. Edgar zseniálisan indította újra a versenyt, azonnal leszakította magáról a többieket. Az első sikánt minden gond nélkül teljesítették. Taylor Barnard hatalmasat előzött a Lesmo 1-ben és átvette a dobogó alsó fokát Collet-tól.

Életében először állhat a dobogóra Jonny Edgar, ráadásul a tetejére, elsőként intette le a kockás zászló. Második helyen Zak O’Sullivan érkezett, aki ezzel a tabella második helyét is megszerezte. A dobogó alsó fokára a Jenzer pilótája Taylor Barnard állhatott fel.

A továbbiak: Collet, Bortoleto, Boya, Aron, Mansell, Beganovic, Villagómez, Shin, Simonazzi, Tsolov, Flörsch, Dufek, Fornaroli, Gray, Browning, Miní, Smith, Garcia.

A csapat bajnoki címet pedig a Prema csapata nyerte el, mindhárom pilótájuk is a pontszerző helyeken végeztek.

fotó: formulanerds.com