Így működik a Forma 3

A Formula 3, akárcsak a F2, egyidős a Forma 1-gyel. Már több mint 70 éve használják a fiatal tehetségek felnevelésére, a betétfutamokkal. Ha valaki itt jól teljesít, irány az F2, onnan pedig egyenes az út az F1-be.

A 30 főböl álló versenyző csoport idén10 futamon fog részt venni, az F1 betétfutamai ként. Az ifjú tehetségek az idei naptár 8. állomásaként látogatnak el Mogyoródra július 21. és 23. között. A kieső Francia Nagydíj helyszínét, az Ausztrál pályával helyetesítik. Ezek mellett még Monaco csatlakozik a naptárhoz.

AZ AUTÓ:

A Forma 3-ben használatos autók egyenautók, tehát mindegyik csapat ugyanazt az autót használja. A kasztnit a Dallara, még a motort a Mechachrome szállítja az istállóknak. A gumi beszállító, mint az F1-ben itt is a Pirelli. Az erőforrás egy 3,4 literes motor, ami 380 lóerőt tud kihajtani. Az autó össz. súlya 673 kg.

A VERSENYHÉTVÉGE FELÉPÍTÉSE:

Péntek:

• Szabadedzés (45 perc)
• Időmérő (30 perc)

Szombat:

• Sprint futam (40 perc + 1 kör)

Vasárnap:

• Főfutam (45 perc + 1 kör)

SPRINT:

A szombati sprint futamot, az időmérőn első 12 helyezett fordított sorrendjében szervezik. Ezt azt jelenti, hogy aki a qualin nyer, az a sprinten a 12. helyen rajtol, még aki a 12. helyre kvalifikálja magát, az indul a poleból szombaton.

PONTOZÁS:

Sprint:

1. 10 pont
2. 9 pont
3. 8 pont
4. 7 pont
5. 6 pont
6. 5 pont
7. 4 pont
8. 3 pont
9. 2 pont
10. 1 pont

Főfutam:

1. 25 pont
2. 18 pont
3. 15 pont
4. 12 pont
5. 10 pont
6. 8 pont
7. 6 pont
8. 4 pont
9. 2 pont
10. 1 pont

TOVÁBBÁ:

a pole pozícióért 2 pont, a leggyorsabb körért 1 pont jár, ha már amúgy is pontszerző helyen végzett a pilóta.

A bajnok nem indulhat a következő szezonban, tehát 2021-ben Dennis Hauger lett a bajnok, de tavaly nem indulhatott újra a Forma 3-ben, ahogy idén sem indulhat majd Victor Martins.

Borítókép: autosport.com