Meglepetés ember a pole pozícióban a Diriyah-i második időmérőn

Elérkeztünk a diriyah-i versenyhétvége második, szombati időmérőjéhez. A korábbi harmadik szabadedzésen Mitch Evans volt a leggyorsabb, akit 2 tizedes lemaradással követett Jean-Éric Vergne, majd Maximilian Günther. Így a tegnapi naphoz hasonlóan ismét kilátásban volt egy Evans-Vergne döntő.

Az időmérő „A” csoportjában a tabellán páratlan helyezést elfoglaló pilóták indulhattak, többek között Wehrlein, Evans, Frijns, Vergne és De Vries is. Tapogatózó körökkel kezdtek a versenyzők, senki sem tette magát oda egyből 100%-osan, a köridők csak fokozatosan kezdtek javulni. Az utolsó percek előtt Sacha Fenestraz vezette a csoportot, mögötte Mitch Evans, Robin Frijns és Nyck De Vries állt továbbjutásra.

Az utolsó mért kört sokan szinte az utolsó pillanatra hagyták, ezért nagy volt a tömörülés az utolsó kanyarokban. A vezető Fenestraz azonban nem teketóriázott, megtartotta a vezetést, így leggyorsabbként jutott tovább a párbajkörbe. Második helyen Robin Frijns jutott tovább, míg a fennmaradó két pozíciót a két DS Penske pilóta, Vergne és Stoffel Vandoorne szerezte meg. Ma viszont nem jött össze a továbbjutás a listavezető Pascal Wehrleinnak, ahogy a tegnapi pole pozíciós Mitch Evansnek sem.

Érkezhetett a „B” csoport, ahol a tabella páros helyezettjei vívtak meg egymással. Ahogyan az „A”-ban, úgy itt is az utolsó körre hagyták a döntést. A Nissan itt is remekelt eddig, Oliver Rowland a vége előtt az élen állt, akit Jake Hughes, Jehan Daruvala és Sebastien Buemi követett a továbbjutó helyeken.

Alig pár másodperccel a kockás zászló megjelenése után Buemi csúszott a gumifalba az egyes kanyarban. A rádióban fékhibára panaszkodott Rögvest félbeszakították az edzést, ami nagyon rosszul jött az éppen gyorskört teljesítőknek. Egyedül Nick Cassidy volt, aki még a piros zászló előtt be tudta fejezni a körét és fellépett a második helyre. Így a „B” csoport továbbjutói Oliver Rowland, Nick Cassidy, Jake Hughes és az újonc Jehan Daruvala.

A párbaj az alábbiak szerint nézett ki:
Jean-Éric Vergne (Penske) – Robin Frijns (Envision)
Stoffel Vandoorne (Penske) – Sacha Fenestraz (Nissan)
Jake Hughes (McLaren) – Nick Cassidy (Jaguar)
Jehan Daruvala (Maserati) – Oliver Rowland (Nissan)

A baleset helyreállítása több időt vett igénybe, így a tervezett folytatást el kellett halasztani. 16:16-kor vehette kezdetét a párbajkör.

Az első negyeddöntőben Vergne-Frijns párharcban utóbbi nagyszerű autózással győzte le francia kollégáját, így az Envision hollandja jutott elsőként az elődöntőbe. A második negyeddöntőben a másik DS Penske pilótának több babér termett, ugyanis Vandoorne legyőzte az „A” csoportot megnyerő Fenestrazt, aki már az elején nagyot hibázott. A harmadik felvonásban a kör közepéig alig volt gyorsabb Cassidy, mint Hughes, de a második felében a Jaguaros eldöntötte a továbbjutás kérdését. A záró körben a meglepetés bejutó Jehan Daruvala megtett mindent, de nem tudta felvenni a versenyt Rowlanddel, így a Nissan másik versenyzőjének sikerült a továbbjutás.

Az első elődöntőben Robin Frijns és Stoffel Vandoorne vívott meg. Eddig nem sok szerencse állt Frijns mellett, de most magabiztosan jutott a döntőbe, 2 tizeddel legyőzve a belga Vandoorne-t. A másik elődöntőben Oliver Rowland Formula-E-s karrierje fénykorát idézve, legyőzte Nick Cassidyt és vívhat meg Frijns-szel a döntőben.

A döntőben résztvevő mindkét pilóta állt már pole-ban, nem is egyszer, így nem ismeretlen számukra az élről rajtolás. A nap meglepetés embere Oliver Rowland a döntőben sem volt megállítható, karrierje 6. első rajthelyét szerezte meg (legutóbb 2022 augusztusában). Közel 3 tizeddel volt gyorsabb, mint Frijns.

A futam kora este, 18:03-as starttal veszi kezdetét, amit Eurosporton élőben lehet követni.

fotó: Nissan Newsroom