Visszatért a Red Bull, Verstappen uralom pénteken

Már péntek hajnalban, magyar idő szerint pontosan 4:30-kor kezdődött el a hétvégi Japán Nagydíj Suzukában. Az első szabadedzést csak a nagyon hardcore rajongók látták élőben, ezért itt van a rövid összefoglaló az első és második gyakorlásról.

Helyi idő szerint 11:30-kor felhős, de száraz időjárás mellett vette kezdetét a hétvége Japánban. A pályára egyből mindenki kihajtott, hiszen a negatív kritikákat kapó C2-es keverék egy új változatát kellett tesztelnie minden csapatnak. Jelen esetben ez a közepes guminak felelt meg, ebből két-két jelöletlen keveréket kaptak az istállók. A múltheti gyengélkedés után a Red Bull hamar visszatért, hiszen Verstappen az első körök után megszerezte a vezető helyet, amit könnyedén meg is tudott tartani.

Leclerc a boxba menet elfékezte magát a hajtűkanyarnál, de a monacói törés nélkül megúszta az esetet. Nemsokkal később Magnussen is elfékezte magát, de már az utolsó sikánnál. Végül Verstappen megtartotta az első helyet, majd Sainz és Norris követte öt. A helyi hős Tsunoda teljesítménye is említésre méltó, a japán az ötödik helyen végzett.

A második szabadedzésre is maradtak a tesztgumik, és Verstappen előnye sem hagyott alább. A holland egyből az élre állt, majd Magnussen miután megkezdte a körét, majdnem összeakadt Sainz-cal az egyes kanyarban. Féltávhoz érve a monacói vette át a vezetést, annak ellenére, hogy sokszor okozott gondot mindenkinek a nagy forgalom. Az utolsó tíz percben Zhou kénytelen volt félbehagyni a szabadedzést a hidraulikus szivárgás miatt, de 3 perccel a leintés előtt még Gasly a híd előtti jobbosban eltalálta a falat. A piros zászlós megszakítás miatt itt véget is ért a pénteki nap.

Végül Verstappen visszavette a vezetést, így 3 tizedes előnnyel Ő nyerte a második szabadedzést. Leclerc és Norris követte a hollandot, de szorosan követte őket Sainz és Russell is. Továbbá Albon Williamse is befért a TOP10-be. A harmadik szabadedzéssel fog folytatódni a hétvége, szombat hajnalban 4:30-kor, majd reggel 8-kor jön az időmérő.

 

borítókép: racingnews365.com